Pemasangan dan penggunaan pelat tekanan kopling

Konfirmasi sebelumnyapemasangan kopling

1. Apakah model kopling cocok untuk model kendaraan dan model mesin;

2. Periksa apakah pelat penekan kopling berubah bentuk atau rusak karena terjatuh, terbentur, dll selama pengangkutan, pembongkaran, dan penanganan.

Inspeksi dan pembersihan selama pemasangan kopling

1. Bersihkan kotoran pada flywheel dan rumah kopling;

2. Periksa permukaan kerja flywheel apakah ada goresan, retak, ablasi, dan perubahan warna. Jika demikian, gantilah tepat waktu;

3. Periksa pelat kopling dari keausan. Jika permukaan pelat gesekan memiliki kontak yang tidak rata atau halus, diperbolehkan menggunakan amplas 130-150# untuk memperbaiki atau menggantinya. Dari setiap kepala paku keling hingga permukaan pelat gesekan, batas nilai lubang adalah 0,5 mm. Jika nilainya melebihi batas, gantilah.

4. Bersihkan kotoran dan oli anti karat pada pelat penekan kopling;

5. Periksa apakah bantalan pelepas, garpu kopling, bantalan pemandu belakang engkol, lengan ayun kopling, dan komponen terkait lainnya dalam keadaan normal;

Tindakan pencegahan kapanmemasang kopling

1. Penempatan pelat tekanan: Ada 6 lubang pemasangan sekrup pada pelat tekanan kopling. Dua lubang pemasangan sekrup berukuran sedikit lebih besar dan disusun berlawanan. Terdapat lubang kecil di setiap tepinya, yang merupakan lubang posisi pelat penekan;

2. Polusi oli: Dilarang keras menyentuh pelat penekan kopling dengan tangan berminyak, kain perca, dan benda berminyak lainnya;

3. Spline kopling: Gigi spline pelat kopling harus dapat meluncur bebas pada gigi poros pertama transmisi;

4. Pengencangan sekrup: Semua baut harus dikencangkan sesuai dengan torsi yang ditentukan, secara diagonal, bergantian, dan beberapa kali;

Penyesuaian setelahnyapemasangan kopling

Setelah pemasangan, periksa celah bebas antara bantalan pelepas dan pegas diafragma atau celah bebas pedal kopling;

Perjalanan bebas lengan ayun kopling adalah 2mm-4mm; gerak bebas pedal kopling adalah 15mm-25mm;

Tindakan pencegahan berkendara setelah pemasangan kopling

Kendaraan yang baru saja mengganti pelat tekanan kopling dan pelat kopling harus memperhatikan;

1. Kelebihan beban; 2. Penggunaan setengah kopling dalam jangka panjang; 3. Hindari start dengan kecepatan tinggi;

Penyetelan kopling secara teratur

Selama penggunaan jangka panjang, karena keausan normal pada pelat kopling, gerak bebas pedal kopling akan meningkat secara bertahap, sehingga diperlukan pemeriksaan dan penyetelan secara berkala. Jika tidak, kopling mungkin tidak terlepas sepenuhnya, sehingga menimbulkan bunyi perpindahan gigi yang tidak normal, cakram terbakar, dll.