Bantalan Pelepas Kopling Untuk Truk Berat

Struktur Bantalan Pelepas Kopling Untuk Truk Berat

Bagian aktif: roda gila, pelat penekan, penutup kopling, dll.;

Bagian yang digerakkan: pelat yang digerakkan, poros yang digerakkan;

Bagian kompresi: pegas kompresi;

Mekanisme pengoperasian: tuas pelepas, kolom pendukung tuas pelepas, pin ayun, selongsong pelepas, bantalan pelepas, pedal kopling, dll.

Konfirmasi sebelum Pemasangan Clutch Release Bearing Untuk Truk Berat

1. Apakah model kopling cocok untuk model kendaraan dan model mesin;

2. Periksa apakah pelat penekan kopling berubah bentuk atau rusak karena terjatuh, terbentur, dll selama pengangkutan, pembongkaran, dan penanganan.

Inspeksi dan pembersihan selama pemasangan Bantalan Pelepas Kopling Untuk Truk Berat

1. Bersihkan kotoran pada flywheel dan rumah kopling;

2. Periksa permukaan kerja flywheel apakah ada goresan, retak, ablasi, dan perubahan warna. Jika demikian, gantilah tepat waktu;

3. Periksa pelat kopling dari keausan. Jika permukaan pelat gesekan memiliki kontak yang tidak rata atau halus, diperbolehkan menggunakan amplas 130-150# untuk memperbaiki atau menggantinya. Dari setiap kepala paku keling hingga permukaan pelat gesekan, batas nilai lubang adalah 0,5 mm. Jika nilainya melebihi batas, gantilah.

4. Bersihkan kotoran dan oli anti karat pada pelat penekan kopling;

5. Periksa apakah bantalan pelepas, garpu kopling, bantalan pemandu belakang engkol, lengan ayun kopling, dan komponen terkait lainnya dalam keadaan normal;