Pemasangan Pegas Daun Karet Truk Untuk Truk adalah produk bantalan jembatan yang terbuat dari beberapa lapis karet alam dan pelat baja tipis yang bertatahkan, diikat, dan divulkanisasi. Bantalan karet jenis ini memiliki kekakuan vertikal yang cukup untuk menahan beban vertikal dan dapat menyalurkan tekanan bangunan atas ke tiang secara andal; ia memiliki elastisitas yang baik untuk beradaptasi dengan rotasi ujung balok; ia mempunyai deformasi geser yang besar untuk memenuhi perpindahan horizontal bangunan atas.
Menjaga
1) Pemasangan Pegas Daun Karet Plat Truk Untuk Truk harus dirawat dan diperiksa secara teratur. Begitu masalah ditemukan, masalah tersebut harus diperbaiki atau diganti tepat waktu.
2). Pemasangan Pegas Daun Karet Plat Truk Untuk Bantalan Karet Geser Truk dan PTFE harus memeriksa hal-hal berikut:
a: Apakah ada selip atau cekungan pada bantalan;
b: Apakah perpindahan geser tumpuan terlalu besar (sudut geser tidak boleh lebih besar dari 35°)
c: Apakah bantalan mengalami deformasi kompresi yang berlebihan; (deformasi kompresi maksimum tidak boleh melebihi 0,07te, te adalah ketebalan total lapisan karet bantalan
d: Periksa apakah lapisan pelindung karet pada bantalan mengalami retak, pengerasan atau fenomena penuaan lainnya, dan catat lokasi retakan, lebar dan panjang retakan;
e: Apakah konveksitas pelat karet antara pelat baja kaku pada setiap lapisan penyangga seragam dan normal;
f: Untuk penyangga karet geser PTFE, sebaiknya periksa apakah lapisan geser PTFE di atas penyangga masih utuh, apakah ada fenomena pengelupasan, apakah penyangga terlepas dari pelat baja tahan karat di bagian atas penyangga, dan apakah gemuk silikon 5201-2 Oleskan dan isi reservoir bantalan karet geser PTFE.
3) Seluruh bagian penyangga harus tetap utuh dan bersih. Buang sampah dan puing-puing di sekitar penyangga tepat waktu, dan hilangkan salju dan es di musim dingin untuk memastikan pengoperasian normal penyangga. Pada saat yang sama, limbah harus sering dibersihkan untuk menghilangkan akumulasi air di dermaga dan penutup platform. Bantalan karet harus dicegah agar tidak bersentuhan dengan minyak. Sisa oli mesin di bagian bawah balok dan tiang serta tutup platform harus dibersihkan. Mencegah karet menjadi tua dan rusak sehingga kehilangan fungsinya.
2.4.4 Jika tekanan pada titik tumpu balok tidak merata dan penyangga berlubang atau mengalami deformasi tekan yang berlebihan, maka harus dilakukan penyetelan.
2.4.5 Pelat Truk Pemasangan Pegas Daun Karet Untuk Truk harus diganti tepat waktu ketika terjadi deformasi geser yang berlebihan, penuaan, retak, dll. ,
2.4.6 Untuk penyangga karet pelat geser PTFE, jika ditemukan endapan masuk ke permukaan kontak antara pelat geser PTFE dan pelat baja tahan karat atau minyak gemuk silikon mengering, bersihkan tepat waktu dan suntikkan minyak gemuk silikon baru .
Model | AZ9631523175 |
Nama | Pemasangan Pegas Daun Karet Truk Untuk Truk |
Bahan |
Bahan berkualitas tinggi |