Pemasangan Pegas Daun Karet Truk Untuk SITRAK

Nama Inggris Truck Rubber Leaf Spring Mounting Untuk SITRAK jembatan sasis SINOTRUK berperan sebagai peredam kejut dan penyangga. Inti karet torsi pada dasarnya dirakit dari jaket luar + selongsong bagian dalam + braket bawah + karet/nilon/poliuretan + mangkuk nilon + cincin jepret + penutup debu dan bahan lainnya.

Model:AZ9925522175

mengirimkan permintaan

Our service

Pemasangan Pegas Daun Karet Truk Laminasi Untuk SITRAK terdiri dari pelat baja dan lapisan karet. Pelat baja memiliki ketahanan kompresi vertikal yang baik dan lapisan karet memiliki kemampuan deformasi horizontal yang baik. Keduanya dipadukan melalui proses vulkanisasi sehingga menjadi bantalan karet laminasi sekaligus berfungsi menahan beban vertikal dan perpindahan horizontal bangunan.

Struktur Pemasangan Pegas Daun Karet Truk laminasi Untuk SITRAK juga dibagi menjadi tipe inti timbal dan tipe inti bebas timbal. Jenis inti bebas timah terdiri dari pelat baja dan karet laminasi. Jenis inti timbal (bantalan karet inti timbal) adalah inti timbal berbentuk silinder yang dipasang dalam bantalan karet berlapis-lapis. Ketika bantalan dicukur dan diubah bentuknya, inti timah menyerap energi melalui deformasi plastis. Inti timbal bergantung pada dirinya sendiri untuk mengkristal ulang dan pulih pada suhu kamar. Sifat Mekanik Pemasangan Pegas Daun Karet Truk Untuk SITRAK.