> Produk > Bantalan Bola Alur Dalam > Bantalan Bola Alur Dalam Bantalan bola alur dalam SKF

Produk

New Product

Bantalan Bola Alur Dalam Bantalan bola alur dalam SKF

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. mengkhususkan diri dalam penjualan Bantalan Bola Alur Dalam Bantalan bola alur dalam SKF, yang merupakan bantalan gelinding yang paling banyak digunakan. Hal ini ditandai dengan ketahanan gesekan yang rendah dan kecepatan putaran yang tinggi. Dapat digunakan pada bagian yang memikul beban radial atau beban gabungan yang bekerja secara simultan dalam arah radial dan aksial. Ini juga dapat digunakan pada bagian-bagian yang menanggung beban aksial, seperti motor berdaya kecil, kotak roda gigi mobil dan traktor, kotak roda gigi peralatan mesin, mesin umum, perkakas, dll.

Model:6202 6203 6300 6301 6302 6201 6202 6004-2RS zz

mengirimkan permintaan Unduh PDF

Our service

Bantalan Bola Alur Dalam Tindakan Pencegahan Bantalan Bola Alur SKF

Untuk bantalan bola dalam alur, jika beban bantalan terlalu kecil selama pengoperasian, akan terjadi pergeseran antara bola dan jalur balap sehingga menyebabkan goresan. Terutama bantalan bola dalam alur yang besar dengan bola dan sangkar yang berat memiliki kecenderungan ini. Dalam banyak kasus, bantalan akan berkarat. Ada banyak alasan untuk Bantalan Bola Alur Dalam Bantalan bola dalam alur SKF berkarat. Bantalan Bola Alur Dalam Bantalan bola alur dalam SKF Faktor paling umum dalam kehidupan kita sehari-hari adalah sebagai berikut:

1) Karena perangkat penyegelan yang buruk, kelembaban, kotoran, dll. terserang;

2) Bantalan sudah lama tidak digunakan, telah melampaui masa anti karat, dan kurang perawatan.

3) Permukaan logam memiliki kekasaran yang besar;

4) Kontak dengan media kimia korosif, bantalan tidak dibersihkan dengan bersih, kotoran menempel pada permukaan, atau bantalan disentuh dengan tangan berkeringat. Setelah dibersihkan, bantalan tidak dikemas atau dipasang tepat waktu, dan terkena udara dalam waktu lama, serta terserang kelembapan dan kontaminasi udara; kontaminasi

5) Suhu dan kelembaban lingkungan serta kontak dengan berbagai media lingkungan; bahan anti karat gagal atau kualitasnya tidak memenuhi persyaratan.