Semak Segel Minyak Untuk Truk

1. Semak Segel Minyak Untuk Truk Menerima segel minyak dalam jumlah tetap.

2. Segel oli harus tetap bersih sejak diterima hingga dirakit.

3. Sebelum perakitan, periksa segel oli dan ukur apakah ukuran setiap bagian kerangka segel oli sesuai dengan ukuran poros dan rongga. Sebelum memasang kerangka oil seal, terlebih dahulu bandingkan dengan jelas ukuran diameter poros dengan diameter bagian dalam oil seal untuk memastikan kecocokannya. Ukuran rongga harus sesuai dengan diameter luar dan lebar segel oli. Periksa apakah bibir segel oli kerangka rusak atau berubah bentuk, dan apakah pegas terlepas atau berkarat. Cegah segel minyak agar tidak rata selama pengangkutan dan terpengaruh oleh kekuatan eksternal seperti ekstrusi dan benturan, sehingga merusak kebulatan aslinya.

4. Semak Segel Minyak Untuk Truk Sebelum perakitan, selesaikan prosedur pemeriksaan pemesinan dan ukur apakah dimensi setiap bagian rongga dan poros sudah benar, terutama talang bagian dalam, yang tidak boleh memiliki kemiringan. Permukaan ujung poros dan rongga harus halus dan bersih, tidak ada kerusakan atau gerinda pada talang. Pada bagian perakitan tidak boleh terdapat gerinda, pasir, serbuk besi dan kotoran lainnya pada bagian pemasangan poros (chamfering), yang akan menyebabkan kerusakan tidak teratur pada bibir seal oli. Disarankan agar bagian chamfer menggunakan sudut R.

5. Dalam hal keterampilan pengoperasian, Anda dapat merasakan dengan tangan Anda apakah halus dan bulat.

6. Segel oli kerangka harus dipasang rata dan tidak boleh dimiringkan. Disarankan untuk menggunakan peralatan hidrolik atau alat soket untuk pemasangan. Jangan menggunakan terlalu banyak tekanan, dan kecepatannya harus merata dan lambat.

7. Semak Segel Minyak Untuk Truk Tandai mesin tempat segel oli kerangka dipasang kali ini untuk memudahkan pelacakan, dan perhatikan baik-baik seluruh prosesnya.