Segel Minyak Hub Segel Minyak Untuk Truk Sinotruck Howo Isuzu

Fungsi Kerangka Oil Seal Hub Oil Seal Untuk Truk Sinotruck Howo Isuzu umumnya untuk mengisolasi komponen-komponen yang memerlukan pelumasan pada komponen transmisi dari komponen keluarannya agar oli pelumas tidak bocor. Biasanya digunakan pada poros berputar dan merupakan segel bibir poros berputar. Kerangkanya seperti batang baja di dalam komponen beton, yang memperkuat dan memungkinkan segel minyak mempertahankan bentuk dan ketegangannya. Menurut jenis kerangka, dapat dibagi menjadi segel minyak kerangka internal, segel minyak kerangka eksternal, dan segel minyak kerangka terbuka internal dan eksternal. Segel minyak kerangka terbuat dari karet nitril dan pelat baja berkualitas tinggi, dengan kualitas stabil dan masa pakai yang lama. Segel Minyak Hub Segel Minyak Untuk Truk Sinotruck Howo Isuzu Banyak digunakan pada poros engkol mobil dan sepeda motor, poros bubungan, diferensial, peredam kejut, mesin, gandar, roda depan dan belakang, dll.

1. Mencegah masuknya sedimen, debu, uap air, dll. ke dalam bantalan dari luar;

2. Batasi kebocoran minyak pelumas pada bearing. Persyaratan oil seal adalah ukurannya (diameter dalam, diameter luar dan ketebalan) harus sesuai dengan peraturan; diperlukan elastisitas yang sesuai, yang dapat menjepit poros dengan baik dan memainkan peran penyegelan; itu harus tahan panas, tahan aus, kekuatan yang baik, dan tahan sedang (minyak atau air, dll.), masa pakai yang lama.

Saat menggunakan Oil Seal Hub Oil Seal Untuk Truk Sinotruck Howo Isuzu secara rasional, Anda harus memperhatikan hal-hal berikut:

(1) Kecepatan poros Karena alasan desain dan struktural, poros kecepatan tinggi harus menggunakan segel oli kecepatan tinggi, dan poros kecepatan rendah harus menggunakan segel oli kecepatan rendah. Segel oli kecepatan rendah tidak dapat digunakan pada poros kecepatan tinggi, dan sebaliknya.

(2) Ketika suhu lingkungan tinggi, polipropilen atau silikon, fluor, atau karet silikon fluor harus digunakan. Dan harus berusaha menurunkan suhu oli di dalam tangki. Jika suhu pengoperasian terlalu rendah, karet tahan dingin harus digunakan.

(3) Segel minyak dengan tekanan rata-rata memiliki kemampuan yang buruk dalam menahan tekanan. Segel oli akan berubah bentuk jika tekanannya terlalu tinggi. Dalam kondisi tekanan berlebih, cincin penyangga tahan tekanan atau segel oli tahan tekanan yang diperkuat harus digunakan.

(4) Tingkat eksentrisitas dalam pemasangan Jika eksentrisitas segel oli dan poros terlalu besar, kinerja penyegelan akan menjadi buruk, terutama bila kecepatan poros tinggi. Jika eksentrisitasnya terlalu besar, segel oli dengan bagian berbentuk "W" dapat digunakan.

(5) Permukaan akhir poros secara langsung mempengaruhi masa pakai segel oli. Artinya, semakin tinggi kehalusan poros, semakin lama masa pakai segel oli.

(6) Perhatikan bahwa harus ada sejumlah minyak pelumas pada bibir segel minyak.

(7) Berikan perhatian khusus untuk mencegah debu menyusup ke dalam segel minyak.