Penutup Kopling Spare Part Truk Plat Tekanan Kopling Truk

Penutup Kopling Truk Pelat Tekanan Kopling Suku Cadang Truk terutama terdiri dari roda gila dan pelat tekanan kopling. Flywheel merupakan piringan logam yang terhubung langsung dengan poros engkol pada mesin. Roda gila berputar seiring dengan putaran poros engkol mesin.

Pelat tekanan kopling terhubung ke transmisi. Pelat Tekanan Kopling Suku Cadang Truk Pelat tekanan Penutup Kopling Truk digerakkan secara hidraulik atau mekanis, artinya, pedal kopling di dalam kabin digerakkan secara hidraulik dan digerakkan secara mekanis untuk mengoperasikan pelat tekanan kopling agar digabungkan dengan roda gila untuk mentransmisikan mesin daya ke transmisi. Saat pedal kopling ditekan, pelat penekan kopling meninggalkan roda gila, memutus transmisi tenaga. Angkat pedal kopling untuk menekan pelat penekan kopling dan roda gila untuk menyalurkan tenaga. Pada Plat Tekanan Kopling Spare Part Truk terdapat pelat penekan Penutup Kopling Truk, sama seperti bantalan rem pada roda. Itu terbuat dari asbes dan kawat tembaga yang sangat tahan aus.

Pelat gesekan pada pelat penekan juga memiliki ketebalan minimum yang diijinkan. Setelah berkendara dalam waktu lama, pelat gesekan pada pelat penekan juga perlu diganti. Dulu Anda bisa membeli suku cadang dan mengganti sendiri pelat gesekannya. Sekarang Anda membeli sub-rakitan pelat tekanan dengan pelat gesekan sudah terpasang.